[发明专利]混合动力车的控制装置

摘要

一种混合动力车的控制装置，发动机运转过程中发动机输出过剩时，能够防止发动机的不必要的转速上升及由此导致的发动机的超限运行，并释放离合器。该混合动力车具有电动马达及发动机作为行驶用驱动源，该控制装置具有：动力通断离合器，其能够将来自发动机输出的驱动力传递给车辆的驱动轮；发电机，其与发动机连接；状态量检测单元，其检测发动机的状态量；目标状态量计算单元，其根据车辆的状态计算应当从发动机输出的目标状态量；控制单元，当动力通断离合器接通而通过发动机的驱动力使车辆行驶时，如果状态量与目标状态量的差值达到规定量以上，则该控制单元通过发电机抑制发动机的转速，在开始抑制发动机的转速后使动力通断离合器释放。

主权项

一种混合动力车的控制装置，该混合动力车具有电动马达及发动机作为行驶用驱动源，该混合动力车的控制装置的特征在于，具有：动力通断离合器，该动力通断离合器能够将所述发动机的驱动力传递给车辆的驱动轮；发电机，该发电机与所述发动机连接；状态量检测单元，该状态量检测单元检测所述发动机的状态量；目标状态量计算单元，该目标状态量计算单元根据所述车辆的状态，计算应当从所述发动机输出的目标状态量；以及控制单元，在所述动力通断离合器接通而通过所述发动机的驱动力使所述车辆行驶时，如果所述状态量与所述目标状态量的差值达到规定量以上，则该控制单元通过所述发电机抑制所述发动机的转速，在开始抑制所述发动机的转速后释放所述动力通断离合器。