[发明专利]一种铝电解天车多功能联合机组联动控制装置有效
申请号: | 201110190497.4 | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN102249155A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 王克;尹刚;胡志梅;崔勇;姚多祥;蔡有萍;龚泉禄;曲荣 | 申请(专利权)人: | 中国铝业股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/48 | 分类号: | B66C13/48;B66C15/00 |
代理公司: | 西宁金语专利代理事务所 63101 | 代理人: | 哈庆华 |
地址: | 100082 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及铝电解技术领域,具体地说是涉及一种能够有效进行铝电解天车多功能联合机组联动控制装置。本发明所述的装置包括:1)主动大车联动控制模块;2)主动大车固定吊联动控制模块;3)从动大车联动控制模块;4)从动大车固定吊联动控制模块。本发明装置可以实现多功能联合机组联动自动化,缩短了联动作业时间,减少作业人员,降低了员工劳动强度,提高了作业效率和作业质量。本发明可以避免因电解槽槽壳或上部结构过重而造成吊运困难,两台多功能机组联动不协调而发生安全事故,提高了多功能联合机组联动的可靠性,为电解槽大修作业的完成奠定基础。本发明一种铝电解天车多功能联合机组防撞对位装置适用于铝电解多功能联合机组联合动作的控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 电解 天车 多功能 联合 机组 联动 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种铝电解多功能联合机组联动控制装置,其特征在于所述的装置包括:1)主动大车联动控制模块 主动大车行走PLC(1)输出端的大车前进输出Y40与继电器FKA连接,主动车大车行走PLC输出端的大车后退输出Y41与继电器BKA连接;继电器FKA、继电器BKA与主动大车新增联动控制模块(3)间通过电缆(2)连接,新增一组大车前进1、大车后退2主动大车联动控制模块(3),电源线通过主动大车航空插头(4)接入新增模块(3);2)主动大车固定吊联动控制模块:主动车固定吊原有控制模块(8)输出端与固定吊上升1接继电器HSKA、固定吊下降继电器HFKA连接;继电器HSKA、继电器HFKA与主动大车固定吊新增联动控制模块(10)通过电缆(9)连接,新增一组主动大车固定吊新增联动控制模块(10),电源线通过主动大车联动航空插头(11)与新增模块(10)连接;3)从动大车联动控制模块:从动大车行走控制PLC(5)输出端的大车前进输出1、大车后退输出2、大车行车电源输出通过电缆与从动大车新增控制模块(6)连接,新增一组大车前进、大车后退控制模块(6);4)从动大车固定吊联动控制模块:从动车固定吊原有控制模块(12)输出端的固定吊上升1、固定吊下降2、固定吊控制电源通过电缆与从动大车固定吊新增控制模块(13)连接,新增一组固定吊上升、固定吊下降控制模块(13)。
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