[发明专利]一种电池放气设备及其使用方法有效
| 申请号： | 201110168582.0 | 申请日： | 2011-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN102263206A | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 张海军;过磊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M2/12 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种电池放气设备及其使用方法，以减少因电池破裂而报废的可能性，使动力电池更加具备实用性。该电池放气设备包括箱体，箱体活动安装有箱盖，箱体安装有连通箱体内外的抽真空管路接口和换气阀，箱体通过抽真空管路接口连接有抽真空装置，箱体壁或箱盖通过动密封方式贯穿安装有可旋转的转轴，转轴伸入箱体内部的一端设置有与电池的安全阀配合的配合部。利用本发明的电池放气设备可以在电池化成后出厂前对电池进行真空放气，让其在化成后产生的大量气体排出，并且使电池内部处于负压状态时密封电池，减少电池因内部气压过大造成的防爆阀膜破裂而导致的电池报废，同时还能保证电池的外形尺寸不发生变化，有利于电池包的整体装配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 放气 设备 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种电池放气设备，包括箱体，所述箱体活动安装有箱盖，其特征在于所述箱体安装有连通箱体内外的抽真空管路接口和换气阀，所述箱体通过抽真空管路接口连接有抽真空装置，所述箱体壁或箱盖通过动密封方式贯穿安装有可旋转的转轴，所述转轴伸入箱体内部的一端设置有与电池的安全阀配合的配合部。
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