[发明专利]一种电驱动旅客登机梯无效
| 申请号： | 201110156295.8 | 申请日： | 2011-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN102267572A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刘长志;罗东辉;陈恒锋;白鹤 | 申请（专利权）人： | 北京康木富特科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/315 | 分类号： | B64F1/315 |
| 代理公司： | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人： | 赵成伟;王柱 |
| 地址： | 102200 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电驱动旅客登机梯，由底盘驱动装置、工作驱动装置组成，其中底盘驱动装置由动力装置、减速箱、传动轴、主减速驱动桥、轮辋和轮胎组成；工作驱动装置由电驱动液压泵提供动力的液压装置、梯架伸缩、梯架升降、梯子上平台伸缩和支腿升降组成，其中动力装置为变频调速牵引电机，电驱动旅客登机梯由铅酸电池供电，还包括由电动真空泵提供制动系统动力，由铅酸电池通过DC/DC变换器提供电力的工作辅助系统装置，还包括采用全液压动力的转向装置。本发明实现了真正的零排放，即绿色环保又结构简单、实用、综合成本低，且便于更换与维护，可利用城市用电低峰期充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 旅客 登机 | ||
【主权项】：
一种电驱动旅客登机梯，由底盘驱动装置、工作驱动装置组成，其中底盘驱动装置由动力装置、减速箱、传动轴、主减速驱动桥、轮辋和轮胎组成，工作驱动装置由液压装置、梯架伸缩、梯架升降、梯子上平台伸缩和支腿升降组成，其特征在于：所述的动力装置为变频调速牵引电机，所述的液压装置由电驱动液压泵提供动力，电驱动旅客登机梯由铅酸电池供电。
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