[发明专利]基于混合动力技术专用的发动机ECU无效
| 申请号： | 201110156015.3 | 申请日： | 2011-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN102320294A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 陈湘晖;陈超 | 申请（专利权）人： | 海博瑞德(北京)汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于混合动力技术专用的发动机ECU主要包括九大技术特征：1.开放的关键变量数据接口和CAN通讯协议；2.面向外部输出扭矩/转速/功率接口的控制策略；3.发动机目标工作点和工作区域控制；4.发动机自动启停控制；5.兼容串、并、混联式混合动力系统；6.兼容单、双、3、4、6缸汽油发动机；7.具备发动机先进技术的应用平台；8.自动代码生成技术平台；9.针对混合动力汽车发动机的常态工作区域的特定优化标定。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 混合 动力 技术 专用 发动机 ecu | ||
【主权项】：
一种基于混合动力技术专用的发动机ECU，其特征是： 包括九大技术特征开放的关键变量数据接口和CAN通讯协议；面向外部输出扭矩/转速/功率接口的控制策略；发动机目标工作点和工作区域控制；发动机自动启停控制；兼容串、并、混联式混合动力系统；兼容单、双、3、4、6缸汽油发动机；具备发动机先进技术的应用平台；自动代码生成技术平台；针对混合动力汽车发动机的常态工作区域的特定优化标定。
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