[发明专利]重量降低的航空器轮胎有效
| 申请号： | 201110155672.6 | 申请日： | 2011-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN102275466A | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 上横清志 | 申请（专利权）人： | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号： | B60C9/26 | 分类号： | B60C9/26;B60C9/10;B60C15/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;杨楷 |
| 地址： | 美国俄亥俄州*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及重量降低的航空器轮胎。一种具有胎体和带束加强结构的充气轮胎，其中带束加强结构是复合带束结构，其具有至少一个径向内部的螺旋层和至少一个位于所述螺旋层的径向外部的曲折带束加强结构。曲折带束宽度优选地比螺旋层窄。 | ||
| 搜索关键词： | 重量 降低 航空器 轮胎 | ||
【主权项】：
一种具有胎体和带束加强结构的充气轮胎，所述带束加强结构的特征在于包括，具有以相对于中央周向平面5度或更小的角度布置的帘线的第一和第二带束层，和位于第一带束层的径向外侧的曲折带束加强结构，所述曲折带束加强结构形成两层帘线，所述帘线相对于轮胎中心面倾斜5度至30度交替延伸到每个侧向边缘处的转折点，其中第一带束层比曲折带束加强结构宽，且第二带束层比曲折带束结构窄。
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