[发明专利]一种深水AUV应急抛载方法有效

专利信息
申请号: 201110154963.3 申请日: 2011-06-10
公开(公告)号: CN102323777A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 李一博;刘海志;靳世久;王明田;吴秋云 申请(专利权)人: 中海油田服务股份有限公司;天津大学
主分类号: G05B19/048 分类号: G05B19/048
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 杜文茹
地址: 300451 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种深水AUV应急抛载方法,有主控系统和采用主动抛载模式的应急抛载模块,运行时设定抛载时间,抛载时间到而没有收到主控系统的触发信号,则会启动抛载功能,抛出重物,强行使AUV上浮,主控系统则发出复位信号,并从新开始计时,当主控系统正常运行中,会不断发出信号对应急抛载模块复位阻止抛载,当主控系统检测到异常情况时,可以直接发出抛载指令,强行抛载上浮;当主控系统本身出现故障,导致程序或电路运行失误,此时应急抛载模块会自动判断,当定时周期到后不会收到复位信号,从而发出抛载指令,会强制AUV抛载上浮,从更大程度上保障了AUV运行的安全。本发明可在任何不正常情况下,保证AUV浮出水面,避免出现AUV丢失的情况。
搜索关键词: 一种 深水 auv 应急 方法
【主权项】:
一种深水AUV应急抛载方法,其特征在于,包括主控系统和应急抛载模块,应急抛载模块采用主动抛载的模式,运行时设定抛载时间,如果抛载时间到,而没有收到主控系统的触发信号,则会启动抛载功能,抛出重物,强行使AUV上浮;主控系统则通过编程设定定时发出复位信号,触发应急抛载模块时钟复位,从新开始计时,如此,当主控系统正常运行中,在没有判断到异常状况时,会不断发出信号对应急抛载模块复位,从而会阻止抛载,而当主控系统检测到异常情况时,可以直接发出抛载指令,强行抛载上浮;更加恶劣的情况时当主控系统本身出现故障,导致程序或电路运行失误,此时AUV已经处于危险状态,需要立即抛载,但是故障状态下,主控已经不能主动发出抛载指令,此时应急抛载模块会自动判断,当定时周期到后不会收到复位信号,从而发出抛载指令,会强制AUV抛载上浮,从而从更大程度上保障了AUV运行的安全。
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