[发明专利]一种汽车车身底部外轮罩连接板的生产方法

摘要

本发明涉及一种汽车车身底部外轮罩连接板的生产方法，属于汽车内饰件技术领域。其主要选用三层结构面料作为车身底部外轮罩连接板的基体，所述面料为纤维、淋膜、纤维的三层结构，其中纤维为PET和PP复合纤维，淋膜为PE复合纤维。将三层结构面料进行烘温成型、水刀切割、检验后成品。本发明生产的车身底部外轮罩连接板满足了高强度、低重量、耐水渍、吸音性等性能指标要求，达到了国际前沿水平，大大降低了身底部外轮罩连接板的重量，满足了整车轻量化设计的要求。材料采用三层复合结构面料，使产品在耐水渍及降低克重方面有了很大提高，且产品不易变形，成型流水作业，工艺稳定。

主权项

一种汽车车身底部外轮罩连接板的生产方法，其特征是：生产步骤如下：（1）参数设定：制作前设置成型机的参数；成型时间：40±5s，成型压力：5±0.5MPa，主缸原位点：700mm,主缸块转慢下：1180mm，主缸块转微下：1200mm；烘箱参数设定，烘温时间：70±5s，上模温度：330℃，下模温度：360℃；（2）烘温压制成型：在成型机的网链上铺设三层复合结构面料，按步骤（1）所设参数进行烘温；烘温结束取三层复合结构面料至成型机定位，保证三层复合结构面料完全覆盖住模具型腔；定位完毕再次在成型机内成型得到成型半成品；成型机上升至最顶后，人工将成型半成品从成型模内取出；（3）水刀切割：将步骤（2）所得成型半成品放置切割治具上，并以型腔定位，定位完后进行切割得到切割半成品；切割水压：40000‑50000psi，切割气压：6±1bar；取出切割半成品将周边余料去除，用气枪将产品正反两面水渍吹干净得到产品汽车车身底部外轮罩连接板；（4）检验装箱：经检验合格后，在步骤（3）所得产品汽车车身底部外轮罩连接板的指定位置粘上合格标签，装箱入库。