[发明专利]具有基于TCM的控制所用的ECM至TCM参数传输协议的动力系控制系统和方法有效
| 申请号： | 201110130287.6 | 申请日： | 2011-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN102267451A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | A.W.菲利普斯;D.S.马修斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/10;B60W40/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及具有基于TCM的控制所用的ECM至TCM参数传输协议的动力系控制系统和方法。具体地，提供了一种控制系统，其包括发动机控制模块和变速器控制模块。变速器控制模块经由网络与发动机控制模块通讯。发动机控制模块产生中间发动机转速信号和最低发动机转速信号。发动机控制模块经由网络向变速器控制模块传送中间发动机转速信号和最低发动机转速信号。变速器控制模块基于中间发动机转速信号和最低发动机转速信号控制扭矩变换器和变速器中的至少一个的操作。扭矩变换器连接在发动机与变速器之间。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 基于 tcm 控制 所用 ecm 参数 传输 协议 力系 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种控制系统，包括：发动机控制模块；以及变速器控制模块，所述变速器控制模块经由网络与所述发动机控制模块通讯，其中：所述发动机控制模块产生中间发动机转速信号和最低发动机转速信号；所述发动机控制模块经由所述网络向所述变速器控制模块传送所述中间发动机转速信号和所述最低发动机转速信号；所述变速器控制模块基于所述中间发动机转速信号和所述最低发动机转速信号控制扭矩变换器和变速器中的至少一个的操作；以及所述扭矩变换器连接在发动机与所述变速器之间。
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