[发明专利]车辆用放电灯无效
| 申请号： | 201110097254.6 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN102222596A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 志藤雅也 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | H01J61/06 | 分类号： | H01J61/06;H01J61/12;H01J61/54 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用放电灯。车辆用放电灯利用直流点灯方式发光，具有：外管(18)，其安装在插座(17)上；发光管(19)，其配置于外管的内部，由发光部(20)和位于间隔着发光部的相对侧且与发光部相连续地设置的一对细管部(21、22)构成；阴极侧电极(23)和阳极侧电极(24)，其配置于发光管的内部；以及两根引线(26、28)，它们分别与阴极侧电极和阳极侧电极连接，各自的至少一部分配置于外管的内部，在外管内部的位于发光管外侧的空间中填充负压的惰性气体，在位于发光管的阳极侧的细管部的外周面上，涂敷金属膜(25)或金属氧化膜(25)、或卷绕金属线(25)，在启动时向阳极侧电极施加负极性的高压脉冲。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电灯 | ||
【主权项】：
一种车辆用放电灯，其利用直流点灯方式发光，其特征在于，具有：外管，其安装在插座上；发光管，其配置在前述外管的内部，由发光部和一对细管部构成，该一对细管部位于隔着该发光部的相对侧，与前述发光部相连续地设置；阴极侧电极和阳极侧电极，其配置于前述发光管的内部；以及两根引线，它们分别与前述阴极侧电极和前述阳极侧电极连接，各自的至少一部分配置于前述外管的内部，在前述外管内部的位于前述发光管外侧的空间中，填充负压的惰性气体，在位于前述发光管的阳极侧的细管部的外周面上，涂敷金属膜或金属氧化膜、或者卷绕金属线，在启动时，向前述阳极侧电极施加负极性的高压脉冲。
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