[发明专利]一种电动摩托车轮毂反浇铸方法及模具无效
| 申请号： | 201110073446.3 | 申请日： | 2011-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN102151795A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 葛炳灶;毛国荣;方征翔;朱东阳 | 申请（专利权）人： | 浙江今飞机械集团有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 321000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动摩托车轮毂反浇铸方法，将由上模、下模及边模的内腔组合构成的轮毂型腔设置为轮毂端盖腔在下的倒置结构，浇铸口设在轮毂型腔顶部，放入嵌件并对其定位，然后合上上模，最后从浇铸口注入铝液进行电动摩托车轮毂的浇铸成型。应用于上述反浇铸方法的模具包括相互配合的上模、下模及边模，上模、下模及边模的内腔组合构成轮毂型腔，所述轮毂型腔为轮毂端盖腔在下的倒置结构，所述轮毂端盖腔设置在下模上，所述上模顶部设有浇铸口。本发明反浇铸工艺是端盖在下，嵌件在上的浇铸方法，使轮毂端盖毛坯厚度只比成品厚0.1^0.5mm，而采用模具及此工艺的生产的电动摩托车轮毂的毛坯重量只占现有浇铸方式的一半。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动摩托车 轮毂 浇铸 方法 模具 | ||
【主权项】：
一种电动摩托车轮毂反浇铸方法，其特征在于：将由上模(1)、下模(2)及边模(3)的内腔组合构成的轮毂型腔设置为轮毂端盖腔(21)在下的倒置结构，浇铸口(9)设在轮毂型腔顶部，放入嵌件(6)并对其定位，然后合上上模，最后从浇铸口注入铝液进行电动摩托车轮毂的浇铸成型。
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