[发明专利]一种DCT自动变速器急踩油门时的换档控制方法有效
申请号: | 201110067305.0 | 申请日: | 2011-03-21 |
公开(公告)号: | CN102207193A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 张荣辉;张学勇 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/50 | 分类号: | F16H59/50 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种DCT自动变速器急踩油门时的换档控制方法,所述方法是通过加速度传感器采集油门踏板开度的变化率给TCU,通过油门踏板位置传感器采集油门开度信号传给ECU,ECU通过CAN总线将油门开度信号传给TCU。TCU利用以上采集到的参数综合判断驾驶员意图,当检测到驾驶员有急加速意图时,自动切换到运动模式。在系统检测到有制动信号时,退出运动模式返回经济模式。DCT自动变速器通过实施这种急踩油门时的换档控制方法,将更好的理解和满足驾驶员的意图,并充分发挥DCT变速器动力性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 dct 自动变速器 踩油门 换档 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种DCT自动变速器急踩油门时的换档控制方法,其特征在于: 所述方法是通过加速度传感器采集油门踏板开度的变化率给TCU,通过油门踏板位置传感器采集油门开度信号传给ECU,ECU通过CAN总线将油门开度信号传给TCU,TCU利用以上采集到的参数综合判断驾驶员意图,当检测到驾驶员有急加速意图时,自动切换到运动模式;在系统检测到有制动信号时,退出运动模式返回经济模式。
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