[发明专利]应急刹车装置无效
申请号: | 201110065501.4 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN102267441A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 刘发财 | 申请(专利权)人: | 刘发财 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030006 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种应急刹车装置,由设在驾驶室内电磁铁开关、后车轮制动刹车杠杆、钢丝绳、电磁铁推吸体等配件组成。所述是;接通电流后车轮制动刹车杠杆,在电磁铁推吸下瞬间与后车轮胎接触与分离,利用轮胎自然滚动力,带动制动刹车杠杆转动,达到使车轮胎在短时间内不再向前滚动,将车辆制动停止的目的。此装置最适用于大吨位载重汽车加装,不变动原车结构。 | ||
搜索关键词: | 应急 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种应急刹车装置包括制动刹车横杠杆(1.4)、钢丝绳(1.6)、电磁铁推吸体(2.7),其特征是:在车后轮胎上方左右车大梁下部各设一个空心滑道(2.9)滑道内设制动刹车横杠杆(1.4)。刹车杠杆(1.4)的前或后面,左右车大梁下部各设电磁铁推吸体(2.7)由导线与蓄电池,驾驶室内电池铁开关联通。所述;利用电磁铁推与吸的移动力,使刹车杠杆(1.4)与车后轮胎(1.3)在瞬间接触与分离。所述刹车杠杆与车轮胎接触处设滚动套或防滑横杠或菱形体(3),同时上设钢丝绳绞盘(1.2),绞盘内设钢丝绳(1.6)与原车制动刹车凸轮挑铁杆连接,另一绞盘内钢丝绳与车后车轴壳上连接固定(1.6)。
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