[发明专利]自行车驱动装置无效

专利信息
申请号: 201110063048.3 申请日: 2011-03-16
公开(公告)号: CN102673713A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 陈柏诚 申请(专利权)人: 陈柏诚
主分类号: B62M1/08 分类号: B62M1/08;F16D41/28
代理公司: 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 代理人: 刘俊
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明公开了一种自行车驱动装置,包括外壳、固定座、第一离合器、第二离合器、多个第一带动组件、多个第二带动组件与至少弹性组件;外壳的内径设有多个突齿,两突齿之间形成齿槽;所述第一带动组件、第二带动组件与弹性组件组合于固定座后,利用弹性组件的弹力使第一带动组件与第二带动组件在未受到外力的自然状态下呈倾斜一角度;第一离合器与第二离合器相互组合后再组合于该固定座的座体,使第一离合器与第二离合器无法相对旋转,第一离合器与第二离合器可和该座体相对旋转,相对旋转过程中,设于第二离合器的挚动板对第一带动组件与第二带动组件产生限制,进而控制第一带动组件与第二带动组件同时抵挚该外壳的齿槽,使外壳能双向驱动固定座。
搜索关键词: 自行车 驱动 装置
【主权项】:
一种自行车驱动装置,其特征在于,包括:一圆形的外壳,其内径设有多个突齿,两突齿之间形成一齿槽;一固定座,具有一座体,该固定座的端面设有至少一定位凸部;多个具有抵挚端的第一带动组件与第二带动组件,该第一带动组件与第二带动组件两两成对且方向相反地活动设于该固定座的座体外径;至少一弹性组件,设于该固定座的座体,所述弹性组件藉由其弹力使该第一带动组件与第二带动组件在未受到外力的自然状态下,呈倾斜一角度地使该抵挚端朝向相反于座体的方向;一第一离合器,为一环状体,该环状体的周边设有多个可和该定位凸部啮合的定位齿;一第二离合器,为具有一通孔的环状体,该环状体的周边设有多个挚动板;所述第一离合器与第二离合器相互组合后再组合于所述固定座的座体,使该第一离合器与第二离合器无法相对旋转,但第一离合器与第二离合器可和该座体相对旋转,相对旋转过程中,该定位凸部在所述定位齿之间弹性跳动,配合所述挚动板对该第一带动组件与第二带动组件的限制,进而控制该第一带动组件与第二带动组件同时抵挚该外壳的齿槽,使该外壳能双向驱动该固定座,或控制该第一带动组件或第二带动组件不同时抵挚该外壳的齿槽,使该外壳能单向驱动该固定座。
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