[发明专利]一种电动交通工具驱动系统掉电保护的系统和方法

摘要

一种电动交通工具驱动系统掉电保护的系统和方法，包括动力电源、主电源开关S0、执行单元、驱动单元、电机、电流传感器、辅助电源、钥匙开关S1、控制单元、锁存器、电子开关S2、电子开关S3。上电时，所述钥匙开关S1控制闭合所述电子开关S2给所述锁存器、控制单元上电，继而控制主电源开关S0持续供电；断电或掉电保护时，所述钥匙开关S1断开，所述控制单元检测到所述电流传感器输出的母线电流信号为零后，才将锁存释放信号传送给所述锁存器；所述锁存器先控制释放所述电子开关S3、后控制释放所述电子开关S2，以让所述执行单元断电，继而所述主电源开关S0断电。本方法尤其适用于技术和安全要求较高的电动交通工具。

主权项

一种电动交通工具驱动系统掉电保护的系统和方法，包括动力电源、主电源开关S0、执行单元、驱动单元、电机、辅助电源、电流传感器、钥匙开关S1，所述动力电源、主电源开关S0、驱动单元串联后驱动所述电机运行，所述执行单元控制所述主电源开关S0的通断，所述电流传感器设置在所述主电源开关S0、驱动单元之间的连线上，其特征在于，还设置有控制单元、锁存器、电子开关S2、电子开关S3；连接方法是：所述执行单元、电子开关S3串联，再与所述锁存器、控制单元并联，再串联电子开关S2后，再连接于所述辅助电源的输出端；所述钥匙开关S1、电流传感器连接所述控制单元；所述控制单元的数据信号控制连接所述锁存器；所述锁存器的信号分别控制连接所述电子开关S2、电子开关S3；所述钥匙开关S1的信号控制连接所述电子开关S2。