[发明专利]一种汽车前照灯弯道自适应控制的装置有效
| 申请号： | 201110045591.0 | 申请日： | 2011-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN102114803A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 冀磊;杜正清;姚遥;柴顺起 | 申请（专利权）人： | 江苏洪昌科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/076 | 分类号： | B60Q1/076;B60Q1/12 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212322 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车前照灯弯道自适应控制的装置，本发明属于车灯照明领域，为了使汽车在转弯时，前照灯照明方向与车辆运动趋势方向保持一致，需要前照灯旋转一定的角度。本发明提供了一种利用加速度传感器、陀螺仪、微控制器、LIN收发器、模数转换器、步进电机驱动芯片以及步进电机组成的控制前照灯旋转的装置，可应用于汽车前灯自适应系统（AdaptiveFront-lightingSystem,简称AFS）。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前照灯 弯道 自适应 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车前照灯弯道自适应控制的装置，由加速度传感器、陀螺仪、微控制器、微分器、模数转换器、LIN收发器、步进电机驱动芯片及步进电机组成，其特征在于：加速度传感器、陀螺仪、微分器的信息，经模数转换后，被微控制器采集，微控制器通过采集到的加速度、角速度、角加速的信息，计算车辆转弯时车体与车轮的夹角，并计算前照灯照明方向与车辆运动趋势方向保持一致所需要旋转的角度；微控制器通过LIN收发器与步进电机驱动通信，令步进电机驱动芯片控制步进电机，将前照灯精确达到应旋转角度。
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