[发明专利]车辆顶篷系统

摘要

本发明涉及一种车辆顶篷系统。在用于通过可动顶篷面板(4)闭合和打开形成在车辆的固定顶篷面板(2)中的顶篷开口(2a)的车辆顶篷系统中，安装在顶篷开口的前边缘上的电动马达(24)经由一对推拉缆线(22)致动可动顶篷面板。至少一个推拉缆线的驱动区段包括在向前方向上鼓起的鼓起区段，并且电动马达的主体的细长方向大致平行于所述一个推拉缆线的鼓起区段的倾斜内侧延伸。因此推拉缆线可以向前鼓起，而没有任何限制，使得推拉缆线可以配置成不包括任何具有不适当小的曲率半径的部分。因此在致动可动顶篷面板中可以实现推拉缆线的相对没有摩擦的引导。同样，电动马达的倾斜放置使得电动马达被放置在侧向偏移的位置上，形成用于在固定顶篷面板的前端和顶篷开口的前边缘之间安装车载装置(30)的空间。

主权项

一种用于通过可动顶篷面板关闭和打开形成在车辆的固定顶篷面板内的顶篷开口的车辆顶篷系统，所述车辆顶篷系统包括：前框架，所述前框架被固定到所述固定顶篷面板的下表面上，并沿着所述顶篷开口的前边缘侧向延伸；一对侧框架，所述一对侧框架被固定到所述固定顶篷面板，并分别沿着所述顶篷开口的第一侧边缘和第二侧边缘纵向延伸；一对引导轨道，所述一对引导轨道被牢固固定到相应的侧框架，以便引导所述可动顶篷面板，从而进行其关闭和打开运动；电动马达，所述电动马达在朝着所述顶篷开口的所述第二侧边缘侧向偏移的位置处被附接到所述前框架，并且具有在相对于侧向形成一个角度的方向上细长的主体以及装配有驱动齿轮的竖直延伸的输出轴；以及一对推拉缆线，所述一对推拉缆线分别与所述驱动齿轮的前侧和后侧啮合，并且各自包括沿着所述前框架从所述驱动齿轮侧向延伸到相应侧框架的驱动区段、以及沿着所述前框架从所述驱动齿轮侧向延伸离开所述驱动区段且至少延伸到所述前框架的相应侧向端的空置区段；其中至少一个推拉缆线的所述驱动区段包括在向前方向上鼓起的鼓起区段，并且所述电动马达的主体的细长方向大致平行于所述一个推拉缆线的鼓起区段的倾斜内侧延伸。