[发明专利]轨道机车车辆切削式吸能方法无效
| 申请号： | 201110023730.X | 申请日： | 2011-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN102139702A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 田红旗;刘国伟;梁习锋;姚松;许平;鲁寨军;姚曙光 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 轨道机车车辆切削式吸能方法，该方法包括安装在被保护物件上的吸能元件，所述吸能元件包括切削刀和被切削件；从撞击源接触到吸能元件时开始，撞击源的作用力推动切削刀将设定在被切削件上的切削层切削下来，在上述切削做功的同时，对撞击源的能量进行转换，对撞击源的强度进行减速缓冲，逐步消耗撞击源的能量，缓和并降低撞击力对被保护物件的破坏作用。切削刀在切削做功、消耗撞击源能量过程中的切削速度，在整个撞击过程中是先快后慢，逐步降低撞击源与被保护物件的接近速度，延长撞击源与被保护物件的接近时间，减小撞击源对被保护物件的实际作用力。适合于在轨道机车车辆、汽车或其他设备物件上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 机车车辆 切削 式吸能 方法 | ||
【主权项】：
轨道机车车辆切削式吸能的方法，所述方法包括采用吸能元件，吸能元件安装在被保护物件上，当被保护物件受到外界撞击源强力撞击时，首先与撞击源接触的是吸能元件；其特征在于：所述吸能元件包括切削刀和被切削件；从撞击源接触到吸能元件时开始，撞击源的作用力推动切削刀将设定在被切削件上的切削层切削下来，在上述切削做功的同时，对撞击源的能量进行转换，对撞击源的强度进行减速缓冲，逐步将撞击源的能量消耗掉，缓和并降低撞击力对被保护物件的破坏作用。
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