[发明专利]轨道机车车辆切削式吸能方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道机车车辆切削式吸能的方法。

背景技术

目前，用于交通工具，如轨道车辆、汽车上使用的吸能装置，基本上是采用吸能的元件。其吸能件主要有液压件或压溃件。其不足之处，液压件的容易发生泄漏，使吸能失效，压溃件的吸能行程有限。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种体积小、工作可靠的轨道机车车辆切削式吸能的方法。

本发明的目的通过下述技术方案予以实现：所述方法包括采用吸能元件，吸能元件安装在被保护物件上，当被保护物件受到外界撞击源强力撞击时，首先与撞击源接触的是吸能元件；所述吸能元件包括切削刀和被切削件；从撞击源接触到吸能元件时开始，撞击源的作用力推动切削刀将设定在被切削件上的切削层切削下来，在上述切削做功的同时，对撞击源的能量进行转换，对撞击源的强度进行减速缓冲，逐步消耗撞击源的能量，缓和并降低撞击力对被保护物件的破坏作用。

所述切削刀在切削做功、消耗撞击源能量过程中的切削速度，在整个撞击过程中是先快后慢，逐步降低撞击源与被保护物件的接近速度，延长撞击源与被保护物件的接近时间，减小撞击源对被保护物件的实际作用力。

所述切削速度的先快后慢是通过设定切削刀的尺寸、形状、刀片数量及其布置方式来实现。

所述切削速度的先快后慢是通过设定被切削件的形状、或者截面、或者不同机械特性的材料组合而成来实现。

所述切削速度的先快后慢是通过改变切削量来实现。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：体积小、工作可靠，吸能效果好。适合于在大型交通工具如轨道机车车辆、各种型号的汽车、或其他设备物件上使用。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明：

本发明的方法：所述方法包括采用吸能元件，吸能元件安装在被保护物件上，当被保护物件受到外界撞击源强力撞击时，首先与撞击源接触的是吸能元件；所述吸能元件包括切削刀和被切削件；从撞击源接触到吸能元件时开始，撞击源的作用力推动切削刀将设定在被切削件上的切削层切削下来，在上述切削做功的同时，对撞击源的能量进行转换，对撞击源的强度进行减速缓冲，逐步消耗撞击源的能量，缓和并降低撞击力对被保护物件的破坏作用。

所述切削刀在切削做功、消耗撞击源能量过程中的切削速度，在整个撞击过程中是先快后慢，逐步降低撞击源与被保护物件的接近速度，延长撞击源与被保护物件的接近时间，减小撞击源对被保护物件的实际作用力。

所述切削速度的先快后慢是通过设定切削刀的尺寸、形状、刀片数量及其布置方式来实现。

所述切削速度的先快后慢是通过设定被切削件的形状、或者截面、或者不同机械特性的材料组合而成来实现。

所述切削速度的先快后慢是通过改变切削量来实现。

本发明方法为切削式吸能方法，其主要原理是：

1、切削式吸能过程是一个能量转换的过程，是将外界撞击源的动能转化成热能和切削做功的内能被消耗掉，降低了外界撞击力对被保护物件的伤害程度，实现了切削吸能的目的。

2、切削式吸能过程是对外界撞击力缓冲的过程，先快后慢的切削速度设计，相当于在被保护物件与外界撞击源之间设置了一个变形体，这个变形体能够逐步降低撞击源与被保护物件的接近速度，延长撞击源与被保护物件的接近时间，减小撞击源对被保护物件的作用力。