[发明专利]车辆的门锁装置有效

专利信息
申请号: 201110022366.5 申请日: 2011-01-10
公开(公告)号: CN102134943A 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 牧野正宽;吉田进一;稻垣修 申请(专利权)人: 株式会社东海理化电机制作所
主分类号: E05B65/36 分类号: E05B65/36;E05B17/22
代理公司: 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 代理人: 段迎春
地址: 日本国爱知县丹羽*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种不但可以简化构造,而且可以较高地维持安全等级的车辆的门锁装置。所述车辆的门锁装置具有:集中操作开关(10),其基于开关操作来输出解锁指令;钥匙联动开关(20),其与锁芯的操作联动而被进行开关操作从而输出解锁指令;门锁控制部(30),其基于解锁指令对车门进行解锁。在此,还设置有:晶体管(16),通过对该晶体管(16)的接通操作将解锁指令输出至门锁控制部(30);开关控制部(17),其基于集中操作开关(10)的解锁开关(15)以及设置在车辆上的各种开关(51~53)的输出信号使晶体管(16)接通。然后,将用于把解锁指令从各个开关(10、20)传达至门锁控制部(30)的布线相连接。
搜索关键词: 车辆 门锁 装置
【主权项】:
一种车辆的门锁装置,其具备:设置在车辆上的集中操作开关,其基于开关操作输出解锁指令;钥匙联动开关,其与设置在车门上的锁芯的操作联动而被进行开关操作从而输出解锁指令;和门锁控制部,其基于从所述各个开关输出的解锁指令实行对所述车门的解锁,其特征在于,所述车辆的门锁装置还具备:对所述车辆状态进行检测的车辆状态检测单元;和遮断单元,其基于通过所述车辆状态检测单元检测出的所述车辆的状态对所述解锁指令从所述集中操作开关向所述门锁控制部的传达进行遮断,用于将解锁指令从所述各个开关传达至所述门锁控制部的各个布线被互相连接。
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