[发明专利]车辆用仪表板无效
申请号: | 201080065598.2 | 申请日: | 2010-03-19 |
公开(公告)号: | CN102811880A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 丹羽隆史;山崎泰伸;近藤徹 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用仪表板,其能够抑制在仪表板主体的表面上产生结露的情况。本发明的仪表板(10)具备:仪表板主体(12),其上形成有中央空调出风口(22)和中央除霜器出风口(24);第一面板(30),其接合于仪表板主体(12),并且其上形成有上侧壁部(42A)和第一壁部(44A),其中,所述上侧壁部(42A)构成中央空调导管(42)的车辆上下方向上侧,所述第一壁部(44A)构成中央除霜器导管(44)的一部分;第二面板(32),其接合于仪表板主体(12),并且其上形成有下侧壁部(42B)和第二壁部(44B),其中,所述下侧壁部(42B)与上侧壁部(42A)构成中央空调导管(42),所述第二壁部(44B)与第一壁部(44A)构成中央除霜器导管(44)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 仪表板 | ||
【主权项】:
一种车辆用仪表板,具备:仪表板主体,其从车辆上下方向上侧覆盖具有空调装置的车辆结构体,并且形成有空调出风口和除霜器出风口;第一面板,其被配置在相对于所述仪表板主体的车辆上下方向下侧且接合于所述仪表板主体,并且其上形成有上侧壁部和第一壁部,其中,所述上侧壁部构成对所述空调装置的送风口和所述空调出风口进行连通的空调导管的车辆上下方向上侧,所述第一壁部构成对所述空调装置的送风口和所述除霜器出风口进行连通的除霜器导管的一部分;第二面板,其被配置在相对于所述第一面板的车辆上下方向下侧且接合于所述仪表板主体,并且其上形成有下侧壁部和第二壁部,其中,所述下侧壁部与所述上侧壁部构成所述空调导管,所述第二壁部与所述第一壁部构成所述除霜器导管。
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