[发明专利]跨运车有效
| 申请号： | 201080065334.7 | 申请日： | 2010-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN102791610A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | M·麦克维卡;R·莫菲特 | 申请（专利权）人： | 康姆比利夫特研究与发展公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 郝文博 |
| 地址： | 爱尔兰*** | 国省代码： | 爱尔兰;IE |
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| 摘要： | 一种跨运车，其包括：框架（10），其具有相对的大致平行侧（12，14）并且被构造来横跨将在所述相对侧之间起吊和运送的集装箱。跨运车具有三个支地轮（24，26）和（28）以使框架能定位在所述集装箱上方。所述支地轮包括：第一支地轮（24），其至少大致设置在所述框架一侧（12）的中心；和第二支地轮（26）和第三支地轮（28），其设置在所述框架另一侧（14）的相对末端上。所述第二轮（26）和所述第三轮（28）可以通过围绕相应的大致垂直轴（40，42）旋转而转向。 | ||
| 搜索关键词： | 跨运车 | ||
【主权项】：
一种跨运车，其包括：框架，其具有相对的大致平行侧并且被构造来横跨将在所述相对侧之间起吊和运送的集装箱；多个支地轮，其使得所述框架能够定位在所述集装箱上方；和构件，其用于在所述框架内起吊所述集装箱，其中所述支地轮包括：第一支地轮，其至少大致设置在所述框架一侧的中心；和第二支地轮和第三支地轮，其设置在所述框架另一侧的相对末端上或附近，所述第二轮和所述第三轮可以通过围绕相应的大致垂直轴旋转而转向。
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