[发明专利]水陆两用车辆有效
| 申请号： | 201080061980.6 | 申请日： | 2010-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102811872B | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | A·T·吉布斯;S·J·朗迪尔 | 申请（专利权）人： | 吉布斯技术有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人： | 潘飞,杨勇 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种具有如下机壳的水陆两用摩托车，所述机壳为车辆提供合乎需要的浮力以使车辆在水中时能够漂浮，但又允许车辆在陆上使用时能够倾斜/转弯。水陆两用摩托车具有带有前悬架系统的前轮和带有后悬架系统的后轮。还可包括至少一个车轮缩回系统，所述车轮缩回系统可操作用于在供所述水陆两用摩托车在陆上使用的展开位置和供所述水陆两用摩托车在水上或水中使用的缩回位置之间移动所述前轮和/或所述后轮。所述水陆两用摩托车还包括一个机壳，所述机壳可具有一个中心部和两个相对布置且间隔开的侧部，所述中心部带有一个中心车首，所述两个侧部中的每个都带有一个侧部车首。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两用 车辆 | ||
【主权项】：
一种水陆两用摩托车，包括：一个前轮，带有前悬架系统；一个后轮，带有后悬架系统；至少一个车轮缩回系统，可操作用于在供所述水陆两用摩托车在陆上使用的展开位置和供所述水陆两用摩托车在水上使用的缩回位置之间移动所述前轮和/或所述后轮；以及一个机壳，具有一个中心部和两个相对布置且间隔开的侧部，所述中心部在所述中心部的前端处具有一个中心车首，所述两个侧部中的每个在所述侧部的前端处都具有一个侧部车首，所述中心车首被布置在所述侧部车首的后侧以限定一个前轮舱。
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