[发明专利]飞艇无效
申请号: | 201080057896.7 | 申请日: | 2010-10-12 |
公开(公告)号: | CN102753434A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 巴普蒂斯特·雷加斯;奥利维厄·乔扎恩 | 申请(专利权)人: | 航空工程技术公司 |
主分类号: | B64B1/00 | 分类号: | B64B1/00 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 童锡君 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种飞艇(1),其包括没有刚性内结构且充填有比空气轻的气体的柔性罩(2)以及吊舱(3)。所述飞艇还包括将其安置于固体或液体表面的至少三个足部以及一个降落结构(5)。所述降落结构(5)位于柔性罩外,并将足部(6a,6b,6c)、吊舱(3)和罩(2)相连接。 | ||
搜索关键词: | 飞艇 | ||
【主权项】:
一种飞艇,其用于穿过空气飞行并停靠在固体或液体表面上,包括:‑柔性的罩(2),其具有非刚性内部结构并充填有比空气轻的气体,所述罩(2)大体上沿着位于所述飞艇前方的鼻部(2a)和位于所述飞艇后方的尾部(2b)之间纵向的轴线(AX)伸展,且其包括上部(2c)和下部(2d),及‑吊舱(3),其位于所述鼻部和所述尾部之间的罩其下部(2d)的下方,其特征在于,它进一步包括:‑至少三个足部(6a、6b、6c),它们水平地间隔开并被设计为用于使飞艇停靠在表面上,及‑降落结构(5),其位于所述罩(2)外侧且将所述足部(6a、6b、6c)、所述吊舱(3)和所述罩(2)连接起来,所述降落结构(5)包括至少部分地绕着所述罩(2)以便限定出第一侧和第二侧的增强结构(7),所述罩包括在所述第一侧上的第一表面以及在所述第二侧上的第二表面,所述罩的第一表面和第二表面是柔性的且与飞艇所飞行穿过的空气流相接触。
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