[发明专利]用于船舶推进用的至少一个燃气发动机的液化天然气燃料罐系统有效
| 申请号： | 201080048461.6 | 申请日： | 2010-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN102656084A | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 约翰尼·尼隆德 | 申请（专利权）人： | 海威气体系统公司 |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38;F02M21/02;F17C6/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 寇英杰;王婧 |
| 地址： | 挪威阿*** | 国省代码： | 挪威;NO |
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| 摘要： | 一种用于船舶推进用的至少一个燃气发动机的LNG燃料罐系统包括气体容器(8)和至少一个LNG燃料罐(4)，该LNG燃料罐借助于LNG填充管路(1)从陆上LNG压力罐填充设施装填燃料。根据本发明，LNG燃料罐(4)是船舶低压受控型大气压力LNG罐，并且气体容器(8)是单壁非绝热的压力容器，该单壁非绝热的压力容器设置成用于分别在对LNG燃料罐装填LNG燃料期间积聚闪发气体并在对LNG燃料罐泄压期间积聚汽化气体，并且燃气发动机根据预定的气体容器压力从气体容器(8)或LNG燃料罐(4)被供给燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 船舶 进用 至少 一个 燃气 发动机 液化 天然气 燃料 系统 | ||
【主权项】：
一种液化天然气燃料罐系统，所述液化天然气燃料罐系统用于船舶推进用的至少一个燃气发动机，所述液化天然气燃料罐系统包括气体容器(8)和至少一个液化天然气燃料罐(4)，所述液化天然气燃料罐借助于液化天然气填充管路(1)从陆上液化天然气压力罐填充设施装填燃料，其特征在于，所述液化天然气燃料罐(4)是船舶低压受控型的大气压力液化天然气罐，并且所述气体容器(8)是单壁非绝热压力容器，所述单壁非绝热压力容器设置成分别在对所述液化天然气燃料罐装填液化天然气期间积聚闪发气体，并在对所述液化天然气燃料罐泄压期间积聚汽化气体，并且所述燃气发动机根据预定的气体容器压力从所述气体容器(8)或所述液化天然气燃料罐(4)被供给燃料。
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