[发明专利]机动车轮胎有效
| 申请号： | 201080032275.3 | 申请日： | 2010-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN102574427A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | A·斯基亚沃林;M·马里亚尼;P·米萨尼 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B60C11/04 | 分类号： | B60C11/04;B60C11/117 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董敏 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种机动车轮胎(100)，特别是用于机动车的前轮，所述轮胎具有胎面(8)，所述胎面绕旋转轴线(Z)延伸，并且包括跨过赤道面(X-X)的中部环状部分(A)和布置在所述中部环状部分(A)的轴向相对两侧上的两个环状胎肩部分(B)。所述胎面带(8)具有小于10％的空隙-橡胶比率，而所述中部环状部分(A)具有比所述胎面带(8)的所述轴向延展部的40％小的轴向延伸部，并且包括在所述赤道面(X-X)的相对两侧上基本纵向延伸的至少一对第一沟槽(20)。每个胎肩部分(B)具有比所述胎面带的所述轴向延展部的35％小的轴向延伸部，并且包括基本横向延伸而与所述赤道面(X-X)形成大于90°的平均角度的多个第二沟槽。所述中部环状部分(A)具有大于0.15的空隙-橡胶比率，并且所述第一沟槽(20)包括至少一个第一部段(22)和相对于所述第一部段(22)倾斜的至少一个第二部段(23)以形成指向所述赤道面(X-X)的凹部。每个第一沟槽(20)的所述第一部段(22)短于所述第二部段(23)并且沿所述轮胎的滚动方向位于所述第二部段(23)的前方。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 轮胎 | ||
【主权项】：
具有胎面(8)的机动车轮胎(100)，所述胎面绕旋转轴线(Z)延伸，并且包括跨过赤道面(X‑X)的中部环状部分(A)和布置在所述中部环状部分(A)的轴向相对两侧上的两个环状胎肩部分(B)；所述胎面带(8)具有小于10％的空隙‑橡胶比率；所述中部环状部分(A)具有比所述胎面带(8)的横向延展部的50％小的轴向延伸部，并且包括在所述赤道面(X‑X)的相对两侧上基本纵向延伸的至少一对第一沟槽(20)；每个胎肩部分(B)具有比所述胎面带(8)的所述横向延展部的35％小的轴向延伸部，并且包括基本横向延伸而与所述赤道面(X‑X)形成大于90°的平均角度的多个第二沟槽(21)；其中，所述中部环状部分(A)具有大于0.15的空隙‑橡胶比率，并且所述第一沟槽(20)包括至少一个第一部段(22)和相对于所述第一部段(22)倾斜的至少一个第二部段(23)，以形成指向所述赤道面(X‑X)的凹部；每个第一沟槽(20)的所述第一部段(22)短于所述第二部段(23)并且沿所述轮胎的滚动方向位于所述第二部段(23)的前方。
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