[发明专利]悬架挡块和装配有这种挡块的机动车辆有效
| 申请号： | 201080025822.5 | 申请日： | 2010-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN102803763A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | B·蒙特比奥夫;F.克伦;R.科贝特 | 申请（专利权）人： | SKF公司 |
| 主分类号： | F16C19/10 | 分类号： | F16C19/10;B60G15/06;F16C33/38 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛飞 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 此机动车辆悬架挡块包括第一环、第二环、紧靠所述第一环和所述第二环所分别确定的两个座圈(226，246)进行支承的球(26)、和用于保持所述座圈之间的所述球的保持架(30)。所述保持架(30)设置有抵靠销(50)，每个抵靠销(50)紧靠所述座圈(226，246)之一进行支承，由此避免所述保持架(30)与所述环的相邻的边缘(225，227，245，247)之间的直接接触。这些销(50)分布在所述保持架(30)的包容所述保持架中的单元的中心的径向中平面(P30)的两侧。所述抵靠销(50)的端部(52)之间的轴向距离(d50)严格地小于所述座圈(226，246)之间的最小距离(D28)。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 装配 这种 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种机动车辆悬架挡块(2)，所述挡块(2)包括第一环(22)、第二环(24)、紧靠由所述第一环和所述第二环分别限定的两个座圈(226，246)受到支承的球(26)、和用于保持所述座圈之间的所述球的保持架(30)，所述挡块其特征在于，所述保持架(30)设置有抵靠销(50)，每个抵靠销(50)用于紧靠所述座圈(226，246)之一进行支承，所述销分布在所述保持架(30)的包容所述保持架中的单元(32)的中心(C32)的径向中平面(P30)的两侧，并且所述抵靠销(50)的端部(52)之间的轴向距离(d50)严格地小于所述座圈(226，246)之间的最小距离(D28)。
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