[发明专利]内燃机无效
| 申请号： | 201080024375.1 | 申请日： | 2010-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN102459842A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·杰伊·范斯坦 | 申请（专利权）人： | 乔纳森·杰伊·范斯坦 |
| 主分类号： | F02B33/34 | 分类号： | F02B33/34;F02D15/00;F02M25/025;F02B47/02;F02B43/10;F02M25/10;F02M15/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 华辉 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种内燃机，其中，通过调节压缩比、膨胀比、膨胀压缩比、空燃比和蒸汽空气比中的至少一种，来控制动力输出。采用连续的恒压催化燃烧，随后是等温膨胀，并且使用分别独立的压缩机和膨胀机。动态控制使用于一定动力需求条件的燃料效率达到最大化。通过调节火焰温度和/或压强，而不是通过节流稀燃、高压缩比、排气热量恢复和高比功率，来控制动力输出，并且使燃料使用更经济。将外部冷却减至最少或完全消除。发动机绝热能够有效地减少摩擦造成的能量损失。使得在燃料使用过渡期内，可在高燃料效率下交替使用汽油、氢和氨。本发明提供了一种适于等温膨胀的喷射器。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种内燃机，其包括：a.用于压缩进气的压缩机；b.用于加热从压缩机排出的压缩空气的热交换器，所述压缩空气与从膨胀机排出的膨胀空气的方向相反；c.用于加热所述压缩空气的燃烧室；d.用于将燃料通入燃烧室以燃烧空气和燃料的装置；e.膨胀机，用于使所述压缩并加热的空气膨胀，所述膨胀机与所述压缩机分离开来；f.用于将燃料通入所述膨胀机，以在所述膨胀机中燃烧空气和燃料的装置；以及g.用于动态调节压缩比、膨胀比、膨胀压缩比和空燃比中的至少一种的装置。
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