[发明专利]汽车的安全结构有效
| 申请号： | 201080010478.2 | 申请日： | 2010-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN102341271A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | M·库洛 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02;B60R21/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘兴鹏;邵伟 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种汽车的安全结构，包括在纵轴的每一侧包括至少一个几乎垂直的脚(1)，每个脚(1)被外壳(3)和内衬(4)所限定，这两个部件(3，4)在脚(1)的上面部分(5)通过与另一个部件(3，4)的至少一个座(11)协作的一个部件(3，4)的至少一个悬挂装置(6)的中间部分互相连接，每个座由伸长的孔(111)构成，所述孔(111)的纵轴几乎是垂直的，所述孔(111)的长度按尺寸制定以为了悬挂装置(6)能够在发生侧面撞击的情况下垂直滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车的安全结构，包括在纵轴的每一侧的至少一个几乎垂直的脚(1)，每个脚(1)被外壳(3)和内衬(4)所限定，这两个部件(3，4)在脚(1)的上面部分(5)通过与另一个部件(3，4)的至少一个座(11)协作的一个部件(3，4)的至少一个悬挂装置(6)的中间部分互相连接，每个座由伸长的孔(111)构成，所述孔(111)的纵轴几乎是垂直的，所述孔(111)的长度按尺寸制定以为了悬挂装置(6)能够在发生侧面撞击的情况下垂直滑动，悬挂装置(6)连接在内衬(4)上且相应的孔(111)实现在外壳(3)上，其特征在于，它包括两个几乎呈L形的爪(6)形式的两个悬挂装置(6)，其中L形爪(6)的第一段(8)位于水平位置上且其第二段(9)位于垂直位置上。
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