[发明专利]催化转换装置有效

专利信息
申请号: 201080009884.7 申请日: 2010-03-29
公开(公告)号: CN102341577A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 村田登志朗;幸光秀之 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/24 分类号: F01N3/24;B01D53/86;F01N3/28
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;孙丽梅
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明获得一种催化转换装置,其能够抑制由于排气管内所产生的水滴而导致的催化剂载体的加热效果的降低。其中,在外壳筒体(28)内保持催化剂载体(14)的保持衬垫(26)采用由内侧纤维层(30)、固体层(32)、外侧纤维层(34)构成的三层结构。固体层(32)从催化剂载体(14)的上游侧端面(14A)向上游一侧突出,从而在突出部(38)与外壳筒体(28)之间构成了间隙部(40)。由于突出部(38)成为屏障,因此附着于外壳筒体(28)的内周面上的水滴不会到达催化剂载体(14)。
搜索关键词: 催化 转换 装置
【主权项】:
一种催化转换装置,具有:催化剂载体,其承载用于净化从内燃机排出的废气的催化剂,并通过通电而被加热;筒体,其被形成为筒状,于内部收容有所述催化剂载体,并被安装于排气管上;保持部件,其具有:被配置于所述催化剂载体的外周面一侧的内侧弹性部件;被配置于所述筒体的内周面一侧的外侧弹性部件;被配置于这些内侧弹性部件与外侧弹性部件之间的中间部件,所述保持部件通过内侧弹性部件及外侧弹性部件的弹性而将催化剂载体保持在筒体内,并使催化剂载体与筒体电绝缘;突出部,其被设置于所述中间部件的、所述废气的流动方向上的上游侧端部的至少一部分上,且位于所述外侧弹性层的上游侧端部的上游一侧。
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