[发明专利]用于手动推进多轮车的踏板驱动系统

摘要

一种用于推进多轮车的踏板驱动系统(9)，其具有：车框架(10)，其具有能转向的前轮(12)和至少一个从动轮(14)；第一和第二踏板臂(21，22)，其每一个具有用于支撑使用者各脚的支撑构件(23，24)。每一个支撑构件(23，24)通过所述车框架(10)能铰接地支撑在所述臂的近端(21a，22a)。驱动轴(40)通过所述车框架(10)支撑在所述第一与第二踏板臂(21，22)之间。驱动轴(40)具有利用挠性传动元件(50)和后轮有齿构件(60)用来将驱动力传递至所述至少一个后轮(14)的有齿构件。踏板驱动系统(9)还具有将各自的所述踏板臂(21，22)连接于所述驱动轴(40)的第一和第二两连杆机构。所述两连杆机构还具有内侧杆和外侧杆，并且其中每一个所述内侧杆分别具有位于所述踏板臂(21，22)的远端(21b，22b)与近端(21a，22a)之间的一个曲柄销G、I。每一个曲柄销G、I围绕所述驱动轴(40)保持180度间隔，并且其中在所述第一和第二踏板的行程结束位置，两个所述外侧连杆机构F、H相对于所述各自的踏板臂(21，22)具有不同的角度关系。所述第一和第二踏板臂(21，22)中的一个或另一个能始终对所述内侧杆的曲柄销G、I施加旋转力，而无需借助于车轮的旋转来向所述内侧杆的曲柄销G、I返回旋转力。

主权项

一种用于推进多轮车的踏板驱动系统，其包括：车框架，其具有能转向的前轮和至少一个从动轮；第一和第二踏板臂，其每一个具有用于支撑使用者各脚的支撑构件，并且其中每一个所述支撑构件通过所述车框架能铰接地支撑在所述臂的近端；驱动轴，其通过所述车框架支撑在所述第一和第二踏板臂之间，所述驱动轴具有有齿构件，所述有齿构件利用挠性传动元件和后轮有齿构件用来将驱动力传递至所述至少一个后轮；所述踏板驱动系统还包括将各自的所述踏板臂连接于所述驱动轴的第一和第二两连杆机构，其中所述两连杆机构还包括内侧杆和外侧杆，并且其中每一个所述内侧杆分别具有位于所述踏板臂的远端与近端之间的一个曲柄销；其中，每一个所述曲柄销围绕所述驱动轴保持180度间隔，并且其中在所述第一和第二踏板的行程结束位置，两个所述外侧连杆机构相对于所述各自的踏板臂具有不同的角度关系；以及其中，所述第一和第二踏板臂中的一个或另一个能始终对所述内侧杆的曲柄销施加旋转力，而无需借助于车轮的旋转来向所述内侧杆的曲柄销返回旋转力。