[实用新型]汽车缸盖翻转重力铸造模具无效
申请号: | 201029211026.5 | 申请日: | 2010-02-05 |
公开(公告)号: | CN201644720U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 秦锋 | 申请(专利权)人: | 重庆擎一模具制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22D18/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车缸盖翻转重力铸造模具,包括前侧模、后侧模、左侧模、右侧模和底模,前侧模、后侧模、左侧模、右侧模组成四方侧模结构,所述底模上设置有用于防止侧模上抬的防抬结构,本实用新型能够适用于汽车缸盖的低压铸造,能够有效防止在合模过程中发生的侧模上抬问题,其制得的成品尺寸精度高、质量稳定、外观质量出色、工艺出品率高、同时成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 汽车 缸盖 翻转 重力 铸造 模具 | ||
【主权项】:
汽车缸盖翻转重力铸造模具,其特征在于:所述模具包括前侧模、后侧模、左侧模、右侧模和底模,所述前侧模、后侧模、左侧模、右侧模组成四方侧模结构,所述底模上用于安装左侧模、右侧模的两侧对称设置有防抬压条板,所述防抬压条板上开设有用于嵌入安装左侧模或右侧模的开孔,所述防抬压条板上在开孔两侧对应前侧模与后侧模的安装位置横向设置有滑动槽,所述滑动槽内设置有与滑动槽滑动配合的防抬导向块,所述前侧模与后侧模上设置有与防抬导向块相适配的导向槽,使用时,通过移动两侧防抬压条板上的防抬导向块使之嵌入前侧模和后侧模的导向槽内,使前侧模和后侧模不会发生上抬动作;所述底模与侧模组成的内部型腔与汽车缸盖一致,所述底模上设置有下顶出机构。
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