[实用新型]玻璃钢/复合材料油底壳的加热系统有效
申请号: | 201020698703.3 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201908700U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 祝海峰;李立建;刘归;刘晓静;宋磊 | 申请(专利权)人: | 北京中材汽车复合材料有限公司 |
主分类号: | F01M5/02 | 分类号: | F01M5/02;F02N19/04;H05B3/20;B32B15/092;B32B15/20;B32B17/02;B32B17/10;B32B27/04 |
代理公司: | 北京诺孚尔知识产权代理有限责任公司 11242 | 代理人: | 庞涛 |
地址: | 102101 北京市延*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种玻璃钢/复合材料油底壳的加热系统,特点为:它包括一电加热板和一与车载电源相接的接头;其中,电加热板固定在所述玻璃钢/复合材料油底壳底面的内表面上;接头安装于该玻璃钢/复合材料油底壳的侧壁上;它还设有2根导线,2根导线的一端分别与所述电加热板长向的两侧边连接,2根导线的另一端分别与接头连接。该加热系统可使置于玻璃钢/复合材料油底壳内的机油加热,使其发动机在低温状态下的启动;解决了现有技术中玻璃钢/复合材料油底壳无法烘烤,发动机在低温下启动困难的问题,有利于推广玻璃钢/复合材料油底壳在汽车发动机上的使用。该加热系统结构简单、安装方便,加热速度快,可靠性高,易于推广实施。 | ||
搜索关键词: | 玻璃钢 复合材料 油底壳 加热 系统 | ||
【主权项】:
一种玻璃钢/复合材料油底壳的加热系统,其特征在于:它包括电加热板和接头;其中,电加热板固定在所述玻璃钢/复合材料油底壳底板的内表面上;接头安装于该玻璃钢/复合材料油底壳的侧壁上;它还设有2根导线,2根导线的一端分别与所述电加热板长向的两侧边连接,2根导线的另一端均与所述接头连接。
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