[实用新型]车用安全开门装置无效
| 申请号： | 201020689806.3 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201908496U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 牛琪雯 | 申请（专利权）人： | 牛琪雯 |
| 主分类号： | E05B65/22 | 分类号： | E05B65/22;E05B15/00;E05B17/22;E05B47/02;E05B45/06 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市郑东新区*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用安全开门装置，安装于汽车门中与锁舌连接的拉杆上，包括伸缩杆和锁壳，所述拉杆被分为独立的两段，其中一段与伸缩杆固定连接，另一段与锁壳固定连接，同时还设有用于控制伸缩杆或锁壳回位的弹性机构；在锁壳内设有可控转动或伸缩的顶杆，在所述伸缩杆中部设有凹槽，并在凹槽之间安装有一个滚珠。本实用新型通过可控转动或伸缩的顶杆并配合车体上雷达监测探头及控制电路，能够在行程一档时及时提醒开门人员停止开门动作进行避让，同时使开门动作无效；在行驶时，只要不断开电路，也可自动控制车门无法开启，从而避免事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 安全 开门 装置 | ||
【主权项】：
一种车用安全开门装置，安装于汽车门中与锁舌连接的拉杆上，其特征是：包括伸缩杆和锁壳，所述拉杆被分为独立的两段，其中一段与伸缩杆固定连接，另一段与锁壳固定连接，同时还设有用于控制伸缩杆或锁壳回位的弹性机构；所述伸缩杆匹配插装于锁壳的导向孔中，在锁壳内设有可控转动或伸缩的顶杆，在所述伸缩杆中部设有凹槽，并在所述顶杆和凹槽之间安装有一个滚珠。
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