[实用新型]车用安全开门装置

权利要求书

1.一种车用安全开门装置，安装于汽车门中与锁舌连接的拉杆上，其特征是：包括伸缩杆和锁壳，所述拉杆被分为独立的两段，其中一段与伸缩杆固定连接，另一段与锁壳固定连接，同时还设有用于控制伸缩杆或锁壳回位的弹性机构；所述伸缩杆匹配插装于锁壳的导向孔中，在锁壳内设有可控转动或伸缩的顶杆，在所述伸缩杆中部设有凹槽，并在所述顶杆和凹槽之间安装有一个滚珠。

2.根据权利要求1所述的车用安全开门装置，其特征是：所述弹性机构是在车门主体上固定有挡片，在伸缩杆或者锁壳上设有与运动方向平行的导向杆，在导向杆上套装有压力弹簧，该弹簧一端顶压所述挡片，另一端顶压在所述伸缩杆或者锁壳上。

3.根据权利要求2所述的车用安全开门装置，其特征是：在所述导向杆上设置有拨片，在车门主体内侧固定有开关K0，该开关的拨动键与导向杆上的拨片接触连接，电源正极分别与总开关K和开关K0串联后与速度感应器控制开关Q连接；速度感应器控制开关Q的停止档引出导线与雷达及雷达控制主机连接，然后与延时器连接，之后通过相应侧车门分开关Ki后连接电源负极，其中延时器与电磁阀连接；速度感应器控制开关Q的行车档引出导线直接与电磁阀连接，然后通过相应侧的车门分开关Ki后与电源负极连接。

4.根据权利要求3所述的车用安全开门装置，其特征是：所述顶杆一端安装在电机转轴上。

5.根据权利要求3所述的车用安全开门装置，其特征是：所述电机为步进电机或者伺服电机或者普通电机。

6.根据权利要求3所述的车用安全开门装置，其特征是：所述顶杆一端铰接在一转轴上，该顶杆的另一端在自然状态时顶压在滚珠上，同时在该顶杆中部设有用于控制顶杆转动的电磁阀，电磁阀推杆与该顶杆中部接触。

7.根据权利要求4或6所述的车用安全开门装置，其特征是：顶杆装有回位弹簧。

8.根据权利要求3所述的车用安全开门装置，其特征是：所述顶杆是一个卧式的电磁阀的阀杆，该顶杆横向安装并且滚珠顶压在顶杆侧壁上。

9.根据权利要求3所述的车用安全开门装置，其特征是：与所述延时器的信号输出端上还连接有报警器或报警信号灯。