[实用新型]一种电动轿车动力电池通风系统有效

专利信息
申请号: 201020687628.0 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN201900987U 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 秦李伟;赵久志;张宝鑫 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60K11/06 分类号: B60K11/06;B60K1/04
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230022 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种电动轿车动力电池通风系统。该动力电池通风系统包括电池箱、电池控制箱;电池箱为方箱,安装在车架乘员舱后底部设有的电池箱体底板上;电池控制箱安装在车架的行李箱底部设有的行李箱底板上;电池控制箱整体呈T形。改进在于:还包括进风口、连接管、出风口和风机,与乘员舱对应侧的电池箱上设有两个进风口,连接至电动轿车的乘员舱,电池箱与电池控制箱对应侧由连接管连通;电池控制箱的另一侧设有出风口;出风口处设有风机,风机的出风口连接着行李箱的出风管,并延伸至车身外。本实用新型保证动力电池良好的工作环境,改善电池放电性能,提高电池的工作寿命;提高能源利用效率。系统设计对整车改动小,开发成本低。
搜索关键词: 一种 电动 轿车 动力电池 通风 系统
【主权项】:
一种电动轿车动力电池通风系统,包括电动轿车的电池箱(2)、电池控制箱(4)、所述电池箱(2)为方箱,安装在车架乘员舱后底部设有的电池箱体底板(10)上;电池控制箱(4)安装在车架的行李箱底部设有的行李箱底板(6)上;电池控制箱(4)整体呈T形,其特征在于:还包括进风口(1)、连接管(3)、出风口(8)和风机(7),与乘员舱对应侧的电池箱(2)上设有两个进风口(1),连接至电动轿车的乘员舱,电池箱(2)与电池控制箱(4)对应侧由连接管(3)连通;所述电池控制箱(4)的另一侧设有出风口(8);出风口(8)处设有风机(7),风机(7)的出风口连接着行李箱的出风管(5)。
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