[实用新型]正三轮悬挂式球笼传动系统有效
| 申请号： | 201020683032.3 | 申请日： | 2010-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN202089207U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李健平 | 申请（专利权）人： | 上海双迎工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62M17/00 | 分类号： | B62M17/00;B62K25/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201209 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种正三轮悬挂式球笼传动系统，在篮筐式一体车架一侧由上摇臂，下摇臂，法兰盘和篮筐式一体车架上的定位杆组成一个可改变形状的平行四方体，万向球笼传动轴固定于这个平行四方体的中心轴位置，避震器安装于法兰盘与篮筐式一体车架上托臂，篮筐式一体车架另一侧有同样设计，传动差速器安装在左右万向球笼传动轴之间，连接万向球笼传动轴，运用上述技术方案的正三轮摩托车、残疾车具有良好的抓地力、避震效果，安全性能和舒适性得到保障，同时性能更加稳定，使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 悬挂 式球笼 传动系统 | ||
【主权项】：
一种正三轮悬挂式球笼传动系统，包括篮筐式一体车架(1)、两组万向球笼传动轴(5)、两个上摇臂(2)、两个下摇臂(3)、两个法兰盘(4)、传动差速器(6)、两个避震器(7)，其特征在于：所述篮筐式一体车架(1)一侧由上摇臂(2)、下摇臂(3)、法兰盘(4)和篮筐式一体车架(1)上的前定位杆(8)、后定位杆(9)组成一个可改变形状的平行四方体，万向球笼传动轴(5)穿接于这个平行四方体的中心轴位置，其一端的车轮传动短轴(21)穿过轴承室(18)，避震器(7)安装于法兰盘(4)与篮筐式一体车架(1)上托臂(30)间，篮筐式一体车架(1)另一侧有同样设计，传动差速器(6)安装在左右万向球笼传动轴之间，两个万向球笼传动轴的差速器连接短轴(21)接插于差速器(6)的左右两个转动输出端。
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