[实用新型]一种双磁路开关控制永磁体转动的发动机无效
申请号: | 201020679969.3 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN201918934U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 赵玉 | 申请(专利权)人: | 赵玉 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 陈其霞 |
地址: | 234000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双磁路开关控制永磁体转动的发动机,包括电机,机体、永磁体磁路开关和导磁体活塞,其特征在于:机体中间的一对永磁体磁路开关使机体形成上下两气隙通道,穿过两磁路开关的转轴右端与固定机体上的轴承联接,左端由传动轮与电机的主轴联接;两磁路开关的上下两气隙通道内各置有一导磁体活塞,导磁体活塞的左、右两端分别由固定机体上的轴承与连杆联接,上、下导磁体活塞的左连杆由驱动轴、连接轴与曲轴轮联接,两曲轴轮间由一根穿过轴支架的轮轴联接,轴支架固定于机体。本实用新型由于利用永磁体磁场作为能源替代燃油等动力机械,向外输出动力,因此不仅节省了大量能量,而且不污染环境。本实用新型结构简单,使用方便,造价低。 | ||
搜索关键词: | 一种 磁路 开关 控制 永磁体 转动 发动机 | ||
【主权项】:
一种双磁路开关控制永磁体转动的发动机,包括电机,机体、永磁体磁路开关和导磁体活塞,其特征在于:机体中间的一对永磁体磁路开关使机体形成上下两气隙通道,穿过两磁路开关的转轴右端与固定机体上的轴承联接,左端由传动轮与电机的主轴联接;两磁路开关的上下两气隙通道内各置有一导磁体活塞,导磁体活塞的左、右两端分别由固定机体上的轴承与连杆联接,上、下导磁体活塞的左连杆由驱动轴、连接轴与曲轴轮联接,两曲轴轮间由一根穿过轴支架的轮轴联接,轴支架固定于机体。
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