[实用新型]加高垂直支腿装置和具有该支腿装置的汽车起重机无效
申请号: | 201020676486.8 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201942451U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 代文银;马胜;宁子超 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;B66C23/80;B66C23/36 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种加高垂直支腿装置和适合安装该支腿装置的汽车起重机。该加高垂直支腿装置包括:垂直支腿,其底部设置有调平支脚;支腿滑套,套设在垂直支腿外侧,并且与汽车起重机的水平支腿可拆卸地连接;卷扬机构,固定连接至支腿滑套的第一侧,其卷扬绳经由垂直支腿的顶部绕设在支腿滑套的与第一侧相对的第二侧;以及自动插销,设置在垂直支腿和支腿滑套二者中的一个上并且二者中的另一个上设有与之配合的至少一定位销孔。在本实用新型中,通过在汽车起重机上安装垂直加高支腿,可使汽车起重机的整体吊载高度得以大幅提升。 | ||
搜索关键词: | 加高 垂直 装置 具有 汽车起重机 | ||
【主权项】:
一种加高垂直支腿装置,其特征在于,包括:垂直支腿(23),其底部设置有调平支脚(26);支腿滑套(24),套设在所述垂直支腿(23)外侧,并且与汽车起重机的水平支腿(11)可拆卸地连接;升降机构,驱动所述支腿滑套(24)相对于垂直支腿(23)升降;以及自动插销(21),设置在所述垂直支腿(23)和支腿滑套(24)二者中的一个上并且二者中的另一个上设有与之配合的至少一定位销孔。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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