[实用新型]城市道路运输系统无效
申请号: | 201020671488.8 | 申请日: | 2010-12-21 |
公开(公告)号: | CN201941771U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 司金龙;司洪亮 | 申请(专利权)人: | 司金龙 |
主分类号: | B61B9/00 | 分类号: | B61B9/00;B61B1/02;B60M1/00;E01C1/00;E01B2/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250033 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于交通工具,涉及一种城市道路运输系统,包括横跨马路车道两侧的运载车和与运载车配合的安装在地面的路轨;运载车为大容量电动客车,运载车包括位于马路车道上方空中的车厢和位于车厢底部左右两侧的支架,支架下端设有在路轨内行走的车轮,支架下端还设有制动和减震系统,路轨位于马路车道两侧。本实用新型的有益效果是,运载量大,乘坐方便,不占用路面,能够代替公交车,承载量是一般公交车的8-10倍,是轿车的近100倍,电力驱动,零排放,有效解决道路拥堵塞车问题,即使道路堵车,该运载车也不受影响。 | ||
搜索关键词: | 城市道路 运输 系统 | ||
【主权项】:
一种城市道路运输系统,其特征在于:包括横跨马路车道两侧的运载车和与运载车配合的安装在地面的路轨;运载车为大容量电动客车,运载车包括位于马路车道上方空中的车厢和位于车厢底部左右两侧的支架,支架下端设有在路轨内行走的车轮,支架下端还设有制动和减震系统,路轨位于马路车道两侧。
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