[实用新型]一种用于发动机排气后处理装置的模拟试验台

摘要

本实用新型公开了一种用于发动机排气后处理装置的模拟试验台，包括流量控制系统、温度控制系统、主要气体成分控制系统、压力控制系统以及控制主机，所述的5个子系统通过管路连接。本实用新型通过所述5个子系统控制调节进入后处理装置的气体流量、温度、压力和主要气体成分，模拟发动机稳态工况时排气状况，从而实现后处理装置相关的性能和可靠性试验。本实用新型通过对气体流量、温度、压力、主要气体成分的控制模拟了真实发动机排气状况，能够为后处理装置提供和发动机排气相同状态的气体进行相关性能和可靠性试验。同时本实用新型具有投资少、方便制造、制造安装周期短、见效快、运行能耗和成本低、简便实用等优点。

主权项

一种发动机排气后处理装置的模拟试验台，包括流量控制系统、温度控制系统、主要气体成分控制系统、压力控制系统以及控制主机5个子系统，其特征在于所述的5个子系统通过管路连接，其中：所述的流量控制系统包括空气滤清器(1)、风机(2)和空气流量计(4)，通过空气流量计(4)的数值实时调整风机(2)的转速，使得试验台管道中气体流量与发动机稳态下某工况流量一致；所述的温度控制系统包括气体加热装置和温度传感器(17)，通过温度传感器(17)测得的实时温度数值来控制气体加热装置的加热状态从而控制试验台管道中气体的温度；所述的主要气体成分控制系统包括标准气瓶(10)、气体阀门(11)、电动流量控制阀(12)、气体混合器(14)和气体传感器(18)，根据实测主要气体成分浓度、排气流量和发动机对应工况下主要气体浓度数值，控制电动流量控制阀(12)使得试验台排气管内形成对应浓度的气体成分，然后通过气体混合器使得主要气体在排气管中均匀分布；所述的压力控制系统包括电动压力调节阀(19)和压力传感器(20)，通过压力传感器(20)反馈的压力数据实时调整压力调节阀(19)，使得试验台提供给后处理装置的气体压力与发动机对应工况排气背压相同；所述的控制主机用于接收、处理各个传感器的信息，进行控制运算，最终驱动各个执行器进行流量、温度、压力、主要气体成分的控制。