[实用新型]一种应用于汽车防抱死系统的电子控制单元无效
申请号: | 201020662917.5 | 申请日: | 2010-12-16 |
公开(公告)号: | CN201914234U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 危红星;洪名佳 | 申请(专利权)人: | 芜湖伯特利电子控制系统有限公司 |
主分类号: | B60T8/176 | 分类号: | B60T8/176;B60T8/32 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种应用于汽车防抱死系统的电子控制单元,包括:主连接接口模块、ABS主控制器、CAN收发器、数据存取器、马达高边驱动、电磁阀高边驱动、电磁阀低边驱动、马达、电磁阀和ABS系统集成芯片,所述的ABS系统集成芯片内设有轮速处理模块、轮速输出模块、系统供电模块、马达高边驱动模块和电磁阀高边驱动模块,所述的ABS主控制器内设有电磁阀低边驱动控制及反馈模块。电路采用模块化设计,各个模块间相对独立,整体性能更可靠,单独模块的升级不会影响其他模块的工作,具有自诊断功能,和发动机、变速器共用故障诊断仪,通过故障诊断仪读取故障码,进行诊断。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 抱死 系统 电子 控制 单元 | ||
【主权项】:
一种应用于汽车防抱死系统的电子控制单元,包括:主连接接口模块(1)、ABS主控制器(9)、CAN收发器(10)、数据存取器(11)、马达高边驱动(12)、电磁阀高边驱动(13)、电磁阀低边驱动(14)、马达(15)和电磁阀(16),其特征在于:此控制单元还包括:ABS系统集成芯片(7),所述的ABS系统集成芯片(7)内设有轮速处理模块(2)、轮速输出模块(3)、系统供电模块(4)、马达高边驱动模块(5)和电磁阀高边驱动模块(6),所述的ABS主控制器(9)内设有电磁阀低边驱动控制及反馈模块(8)。
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