[实用新型]一种集内嵌驱动电机为一体的双轴驱动车用前桥装置

摘要

本实用新型公开了一种集内嵌驱动电机为一体的双轴驱动车用前桥装置，包括第一前桥壳、第二前桥壳、内半轴、一对外半轴、一对万向节、一对差速器侧齿轮、一对差速器行星齿轮、内半轴从齿轮以及第一动力输入轴，双轴驱动车用前桥装置还包括驱动电机和第二动力输入轴，所述驱动电机的驱动转子安装在所述第二动力输入轴上，所述第二动力输入轴内嵌于第二前桥壳内并与所述内半轴从齿轮啮合。本实用新型采用驱动电机直接安装在前桥壳内壁，简化了结构，使其更靠近动力执行机构，有利于动力传动效率的提高，同时在前桥壳内部增装一根电动主动轴，通过改变该轴齿轮数，来改变传动比i，从而获得所需的电机驱动转矩，能方便的利用输出转矩已定的电机。

主权项

一种集内嵌驱动电机为一体的双轴驱动车用前桥装置，包括第一前桥壳(7)、第二前桥壳(71)、内半轴(10)、一对外半轴(4)、一对万向节(15)、一对差速器侧齿轮(5)、一对差速器行星齿轮(6)、内半轴从齿轮(3)以及第一动力输入轴(1)，所述第一动力输入轴(1)内嵌于第一前桥壳(7)内并与内半轴从齿轮(3)啮合进行动力传动，其特征在于，所述双轴驱动车用前桥装置还包括驱动电机(100)和第二动力输入轴(12)，所述驱动电机(100)的驱动转子(9)安装在所述第二动力输入轴(12)上，所述第二动力输入轴(12)内嵌于第二前桥壳(71)内壁并与所述内半轴从齿轮(3)啮合。