[实用新型]一种汽车电磁风扇离合器有效
| 申请号： | 201020659237.8 | 申请日： | 2010-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201934179U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李小霞;王兆宇;邢子义;迟敏杰 | 申请（专利权）人： | 龙口中宇机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/12 | 分类号： | F01P7/12;F16D27/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265717 山东省龙口*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电磁风扇离合器，主要由风扇固定盘内腔圆周表面里设有的软磁铁与磁铁固定盘外圆上均布的永磁铁相对应。工作时，磁铁固定盘外圆上的永磁铁相对风扇固定盘内腔表面里的软磁铁产生的磁场吸力，使由此作用在轴承上的径向力相互抵消，消除了各自传动轴承因偏磨的毁坏。风扇固定盘内腔表面里软磁铁的位置和磁铁固定盘外圆上永磁铁的位置，均远离各自轴承的位置，工作中磁场电涡流产生的高温热量，分别通过转动的磁铁固定盘上的散热筋和风扇固定盘上的散热片旋风散热降温，确保了轴承里的润滑油脂不受高温稀释溢出，防止了传动轴承过早地磨损毁坏，提高了汽车电磁风扇离合器的使用寿命，降低了用户的维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电磁 风扇 离合器 | ||
【主权项】：
一种汽车电磁风扇离合器，主要包括风扇固定盘内腔圆周呈间隙环套连有的磁铁固定盘；其特征在于：在所述风扇固定盘的内腔圆周表面里设有软磁铁(2)；所述软磁铁与磁铁固定盘外圆表面上呈间距连有的若干块永磁铁(3)相对应；在靠近连有传动轴承的风扇固定盘内腔端面圆周上，呈间距分布连有隔热降温进风孔(1)；在靠近设有软磁铁的风扇固定盘内腔端面圆周上，呈间距分布连有隔热降温出风孔(9)。
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