[实用新型]一种能灵活调整内燃机极限输出功率的装置无效
| 申请号： | 201020657686.9 | 申请日： | 2010-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN202047903U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 黎祥英 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海码金投资咨询有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02M35/10 |
| 代理公司： | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人： | 杨启成 |
| 地址： | 528200 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种能灵活调整内燃机极限输出功率的装置，包括向内燃机燃烧室供气的供气装置，其特征在于供气装置包括与内燃机燃烧室相连通的总管、冷空气分管、热空气分管、冷却装置、电动阀门、过滤器，控制装置，冷空气分管一端、热空气分管一端通过电动阀门与总管相连接，冷空气分管、热空气分管与过滤器相连接，冷却装置设置在电动阀门与过滤器间，控制装置控制电信号输出与电动阀门电信号输入相连。本实用新型与已有技术相比，具有能迅速进行冷、热转换，既能迅速提高内燃机的极限输出功率，同时，又能迅速降低内燃机极限输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 灵活 调整 内燃机 极限 输出功率 装置 | ||
【主权项】：
一种能灵活调整内燃机极限输出功率的装置，包括向内燃机燃烧室供气的供气装置，其特征在于供气装置包括与内燃机燃烧室相连通的总管、冷空气分管、热空气分管、冷却装置、电动阀门、过滤器、控制装置，冷空气分管一端、热空气分管一端通过电动阀门与总管相连接，冷空气分管、热空气分管与过滤器相连接，冷却装置设置在电动阀门与过滤器间，控制装置控制电信号输出与电动阀门电信号输入相连。
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