[实用新型]备用电源自动投入的ATS装置无效
| 申请号： | 201020650697.4 | 申请日： | 2010-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN201937328U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 徐文捷;陈基文;翁镇波;郑俊华 | 申请（专利权）人： | 西电(汕头保税区)动力设备有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515071 广东省汕*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电源切换控制装置，尤其是指应用于备用的柴油发电机组的ATS装置。包括有第一ATS，其电源进线端并接有1号发电机组和2号发电机组；第二ATS，其有一电源进线端接第一ATS的开关出线负载端，第二ATS的开关出线负载端连接主回路负载；第三ATS，其有一开关出线负载端连接第二ATS的电源进线端，另一开关出线负载端连接备用回路负载，而第三ATS的电源进线端连接有3号发电机组；籍此，1号发电机组和2号发电机组因故障被断开后，不能向主回路负载供电时，备用线路上的第二ATS及第三ATS自动而迅速地将3号发电机组切换到主回路，给主回路负载连续供电。本实用新型结构简单，投资成本低，扩宽了ATS的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 备用 电源 自动 投入 ats 装置 | ||
【主权项】：
备用电源自动投入的ATS装置，其特征在于：包括第一ATS，其电源进线端并接有1号发电机组和2号发电机组；第二ATS，其有一电源进线端接第一ATS的开关出线负载端，第二ATS的开关出线负载端连接主回路负载；第三ATS，其有一开关出线负载端连接第二ATS的电源进线端，另一开关出线负载端连接备用回路负载，而第三ATS的电源进线端连接有3号发电机组；籍此，1号发电机组和2号发电机组因故障被断开后，不能向主回路负载供电时，备用线路上的第二ATS及第三ATS自动而迅速地将3号发电机组切换到主回路，给主回路负载连续供电。
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