[实用新型]一种新型的路用多孔隔声降噪板无效
申请号: | 201020647537.4 | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN201972102U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 张育宁;王培铭;朱洪波 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型的路用多孔隔声降噪板,由外基板和多孔混凝土板贴合而成,外基板与多孔混凝土板结构相匹配,外基板为平板或弧形板,相应的多孔混凝土板为平板或弧形结构;所述外基板采用内衬钢丝网的特高强活性粉末混凝土或内衬钢丝网的特高强钢纤维混凝土。所述外基板中部设有混凝土肋。本实用新型的有益效果为:具有较高的性价比优势,耐久性好;结构简单、制作方便、材料来源广、耐高温、耐燃(无SBS改性沥青时);适用范围广,可应用于公路、铁路和城市高架路的隔声降噪,又因为混凝土中均含有钢纤维,也使板对电磁辐射具有一定的隔离屏蔽效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 多孔 隔声降噪板 | ||
【主权项】:
一种新型的路用多孔隔声降噪板,其特征在于由外基板(1)和多孔混凝土板(2)贴合而成,外基板(1)与多孔混凝土板(2)结构相匹配,外基板(1)为平板或弧形板,相应的多孔混凝土板(2)为平板或弧形结构;所述外基板(1)采用内衬钢丝网的特高强活性粉末混凝土或内衬钢丝网的特高强钢纤维混凝土。
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