[实用新型]一种清筛车挖掘链无效
申请号: | 201020642115.8 | 申请日: | 2010-12-06 |
公开(公告)号: | CN202099822U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 张玉新;苏新吉;周圣冠;徐委华 | 申请(专利权)人: | 常州中铁科技有限公司 |
主分类号: | E02F3/12 | 分类号: | E02F3/12;E02F3/14;E01B27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种清筛车挖掘链,使用于养护铁道线路的清筛车上,由耙掌(1)、中间体(2)、长耙齿(3)、短耙齿(4)、内六角沉头螺钉(5)、锁紧螺母(6)、弹簧垫圈(7)、T形螺栓(8)、链销(9)构成。其特征在于:耙掌(1)上的耙齿安装孔中心构成的安装面与耙掌板面夹角为15°,挖掘面积大;耙板背面铸造三道加强筋,耙掌(1)的强度得到提高;长耙齿(3)和短耙齿(4)装入耙掌(1)的耙齿安装孔内,由内六角沉头螺钉(5)和锁紧螺母(6)将其锁紧,方便装拆;安装在耙掌(1)最上面的长耙齿(3)上由三个安装槽,根据其头部的磨损情况,可通过选择不同的安装槽来调整长耙齿(3)的有效工作长度。 | ||
搜索关键词: | 一种 清筛车 挖掘 | ||
【主权项】:
一种清筛车挖掘链,由耙掌(1)、中间体(2)、长耙齿(3)、短耙齿(4)、内六角沉头螺钉(5)、锁紧螺母(6)、弹簧垫圈(7)、T形螺栓(8)、链销(9)组成,相邻两个耙掌(1)通过中间体(2)连接,耙掌(1)与中间体(2)的连接孔内穿插链销(9),链销(9)由T形螺栓(8)和锁紧螺母(6)紧固,其特征是:长耙齿(3)和短耙齿(4)装入耙掌(1)的耙齿安装孔内后由内六角沉头螺钉(5)和锁紧螺母(6)将其紧固。
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