[实用新型]用于两柱皮带升降机之升降架的定位锁紧器有效
申请号: | 201020638919.0 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN202148169U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 卞丰;牛力超;张俊堂 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工业工程公司;机械工业第四设计研究院 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F7/06 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 刘莎莉 |
地址: | 300190 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于两柱皮带升降机之升降架的定位锁紧器,第一级曲柄连杆机构和第二级双摆杆机构中间铰接副及第二级双摆杆机构末端的锁紧副,将升降机上下输送的工件锁定在交接位置上,保证工件输送安全可靠;所述的第一级曲柄摆杆机构和第二级双摆杆机构通过中心轴和带座轴承连接;所述的短连杆和长连杆均可通过杆端关节轴承调整长度。采用曲柄摆杆机构和双摆杆机构组合,机构无死点、转动灵活,杜绝由于连杆机构别死造成的电机堵转烧毁、连杆断裂等设备故障;电机采用单向间歇式控制,控制简单、锁紧安全可靠;装置运行平稳,冲击和震动小,无噪音,无污染,能耗低;定位锁紧和打开状态检测采用机构末端、双开关检测,电控保护完善。 | ||
搜索关键词: | 用于 皮带 升降机 升降 定位 锁紧器 | ||
【主权项】:
一种用于两柱皮带升降机之升降架的定位锁紧器,它包括曲柄摆杆机构、双摆杆机构和锁紧副,其特征在于:本实用新型由第一级曲柄摆杆机构、第二级双摆杆机构组成的复合连杆机构,其传动机构的末端通过锁紧副定位锁紧升降架;①.所述的第一级曲柄摆杆机构主要包括减速电机(1)、底座(2)、曲柄(3)、A连接轴(4)、杆端关节轴承(5)、A螺纹轴(6)、B连接轴(7)、摆杆(8),减速电机(1)固定在底座(2)上;曲柄(3)通过键连接固定在减速电机(1)轴上,并用紧定螺钉锁紧;A连接轴(4)焊接在曲柄(3)上,A螺纹轴(6)与两端的杆端关节轴承(5)构成A短连杆,A短连杆一端与A连接轴(4)铰接,A短连杆的另一端与B连接轴(7)铰接,B连接轴(7)焊在摆杆(8)上,摆杆(8)的摆动角度为60°; ②.所述的第二级双摆杆机构包括摆杆(8)、C连接轴(9)、长连杆(10)、杆端关节轴承(5)、D连接轴(11)、锁紧臂(12)、支座(13)、固定轴(14)和紧固件;每个长螺纹轴(10)的两端均安装一个杆端关节轴承(5)组成B长连杆;摆杆(8)上焊接了两个C连接轴(9);每个C连接轴(9)各连接一根长螺纹轴(10);每根长螺纹轴(10)的另一端均通过D连接轴(11)各连接一个锁紧臂(12);每个锁紧臂(12)通过支座(13)和固定轴(14)与升降架(20)铰接,锁紧臂(12)的摆动角度为60°,长连杆摆动角度为20°;③. 第一级曲柄摆杆机构和第二级双摆杆机构是通过A摆杆(8)与中心轴(18)相连接,其中心轴支撑在带座轴承(19)上用紧固件固定在底座(2)上,锁紧板(17)通过紧固件固定在升降机立柱(21)上,其它都安装在升降架(20)上;④. 所述的锁紧副主要包括锁紧轮(15)、轮轴(16)和锁紧板(17),锁紧轮(15)通过轮轴(16)固定在锁紧臂(12)的下端,锁紧臂(12)的摆动角度为60°,锁紧板(17)通过紧固件安装在升降机立柱(21)上,锁紧板(17)上加工有长孔。
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