[实用新型]改进的汽车底盘转向接头结构无效
| 申请号： | 201020635409.8 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201891728U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张家诚 | 申请（专利权）人： | 张家诚 |
| 主分类号： | F16C11/06 | 分类号： | F16C11/06 |
| 代理公司： | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 | 代理人： | 刘云贵 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种改进的汽车底盘转向接头结构，包含：中空座体；球头销，其一端配置有轴部，另一端配置有球头轴承部，该球头轴承部配置在该中空座体内，该轴部的一端耦接在该球头轴承部，可相对于该球头轴承部自转，其另一端则凸出于该中空座体；以及第一衬套与第二衬套，均抵触在该中空座体的内壁面，且均套合在该球头轴承部上。因此，可使本实用新型达到降低转向摩擦力以及易于更换零件的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 汽车底盘 转向 接头 结构 | ||
【主权项】：
一种改进的汽车底盘转向接头结构，其特征在于，包含：中空座体；球头销，其一端配置有轴部，另一端配置有球头轴承部，该球头轴承部配置在该中空座体内，该轴部的一端耦接在该球头轴承部，可相对于该球头轴承部自转，另一端则凸出于该中空座体；以及第一衬套与第二衬套，均抵触于该中空座体的内壁面，且均套合在该球头轴承部上。
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